GER 14 ex DEN 214 „Tjalfe“
Liebevoll gepflegter Holz-Klassiker in sehr gutem Zustand aus Altersgründen zu verkaufen.
VHB 11.900,– EUR
Das Boot ist kein Bastelobjekt, sondern „Ready To Sail”.
- 1955 Börge Börresen, Baunummer 156 Børresen Bådebyggeri I/S
- original dänischer „Klassebewis“ und DSV Zertifikat
- Betriebsanleitungen von mitgelieferten Geräten wie Außenborder etc. sind vorhanden
- Lärche auf Eiche Kupfergenietet
- alle Spanten original
- 3 Bodenwrangen ausgetauscht
- alle Kielbolzen Edelstahl
- Aufbau und Cockpitsüll Mahagoni
- Schiebeluk aus Alu mit dickem Mahagonifunier lackiert
- sehr flaches Aluminiumvorluk Lewmar
- Lewmar Edelstahlbulleye zum Öffnen in der Aufbaufront
- neues Ruder aus GFK mit Schaumkern, neue Edelstahl Ruderbeschläge teilbar und Edelstahl-Pinnenkoker
Generalüberholung 2006/2007
- 6mm Teakstabdeck in 2006 neu verlegt
- komplett neuer Farbaufbau von Rumpf außen und innen und Kajüte außen und innen
Wartung/Inspektion 2024
- letzte Werftinspektion mit Austausch der kleinen Kielbolzen in 2024
- Mast weiß 2024 mit International Perfection neu lackiert
Rigg
- Holz-Mast aus Sitkaspruce neu 2000 weiß mit International Perfection lackiert
- Baum aus Kiefer von Brandt/Möller weiß International Perfektion lackiert
- neues Stehendes Gut in 2007
- Dyneemafallen und -unterliekstrecker in 2021
- Spinnakerfall fest installiert
- 2 Fockbäume aus Aluminium
Segel
- 1 Satz neuwertiger Segel Raudaschl von 2022
- 1 Starkwindgroß, Achterliek hohl geschnitten
- neuwertiger 24qm Spinnaker in blau-schwarz gestreift (Drachen-Klasse one Design)
Cockpit
- Aufbau und Cockpitsüll Mahagoni
- Backskisten in natur Teaksperrholz auf Escheleisten
- Backskistendeckel mit Teakstabdeck und Mahagoniumrandung
- geschwungene Ruderbank, Cockpitboden und die Seitengrätinge aus massivem Teakholz
- große Schublade unterm Achterdeck aus Mahagoni-Sperrholz (seewasserfest) mit Teakfront
- Massivholz-Teakpinne
- 3 Mahagoni-Steckschotten
- 1 Textil-Eingangstür (alternativ)
Interior
- Kajüt-Innenausbau in Mahagoni-Sperrholz (seewasserfest) auf Esche-Leisten
- Spind an Steuerbord
- lange Borde aus lackiertem seewasserfestem Mahagonisperrholz auf beiden Seiten
- Schrank mit Schubladen und Türchen aus seewasserfestem natur Teaksperrholz an Backbord am Niedergang
- 4 Kojen (2 Haupt- und 2 Vorkojen)
- Leesegel für die Hauptkoje mit blau bezogenen Kaltschaumpolstern (2018 neu)
- Vorschiffkojenbretter herausnehmbar
- 1-flammiger Gaskocher mit Patronen neu 2024
- 12l tragbarer Wasserkanister mit Hahn
- Messing Uhr und Messing Barometer von Lufft
Zubehör
- Vollpersenning mit 60cm Überhängen
- Mast-Transportpersenning
- neue Teleskopbadeleiter aus Niro, abnehmbar
- fest eingebaute Henderson Doppelmembranpumpe manuell
- 9kg CQR-Anker verzinkt mit 25m ø24mm Leine und 5m Kettenvorlauf
- 2 Kissen-Fender blau
- 2 aufblasbare, längliche Fender blau
- 12 Festmacher-Leinen zwischen 10-20m
- Handgerät mit roten Raketen
- 3 Lifeleinen
- Pütz
- viel Werkzeug
- viele Ersatzteile Motor
- 4 PS Mercury 4 Takt Langschaft Außenborder „Saildrive“ (große Schraube und Schubumkehr), große Inspektion in 2023 mit Ölwechsel.
- Innen- und Außentank mit Bodenseezulassung und Werkzeug
- Motorhalterung aus Niro auf 4 dicken Schwingelementen aus Hartgummi, abnehmbar, Marke Folkbadcentralen
Boot mit Zubehör wie oben beschrieben: VHB 11.900,– EUR
Das Boot liegt in einer Halle im Raum Kiel und kann nach Absprache/gegen Aufwandsentschädigung beim Kieler Yacht Club im Hafen Strande zu Wasser gelassen und probegesegelt werden.
Kontakt:
Traute Genthe
Festnetz: 04 31 - 37 22 36
Email:
Whatsapp: 01 71 - 69 96 701
Optionales weiteres Zubehör:
Trailer
- Echtermann Aluminium-Trailer mit Alu-Transportkiste und Reserverad aus 2006
- Neue Kupplung und Auflaufvorrichting in 2024
- 2 stabile Aluminium Masthalterungen (mit Spanngurten)
- EUR 5200,– (Neupreis ca. EUR 10.000,–
Nordic Folkboat